Racen op Zandvoort deel 2: de monoposto's

Op de weg van de ingang naar het duin waar we op wilden gaan zitten zagen we ze al rijden, de monoposto's of eenzitters.



Oude Formule Ford of Formule 3 auto's.



Kleine snelle autootjes.



Lang duurde de race niet, de witte auto blies vlak voor ons zijn motor op, met een lading olie op het wegdek als gevolg.



Daar bleken de andere auto's behoorlijk last van te hebben,



één auto vloog met veel spektakel de grindbak in, een tweede vloog iets verderop de vangrail in.



Jammer was wel dat het zeker een uur duurde voor de rommel was opgeruimd



en de volgende klasse, de langzame klassiekers, aan hun optocht konden beginnen.



Hachelijk?

DTM Zandvoort 2014

Vandaag was de DTM race op Zandvoort,



aangezien dat toch een van de snelste raceklassen is leek het ons leuk daar te gaan kijken.



Het was niet lastig om aan kaartjes te komen, en echt veel reclame werd er ook niet voor de DTM gemaakt.



Eenmaal op het circuit aangekomen leken er ook weinig raceliefhebbers verwacht te worden.



Er reden geen extra treinen



Naar Zandvoort, er waren geen extra toiletblokken geplaatst en er was helemaal geen koek en zopie.



Zo was het rustig op het circuit en bleef het rustig op het circuit.



Het voorprogramma, waarvan ik later deze week foto's ga plaatsen,



was een optocht van oude sportauto's.



Het programma na de DTM hebben we laten zitten.



De DTM zelf was erg spectaculair,



lawaaiige erg snelle auto's die elkaar niet veel ontliepen.



Door regelmatige botsingen werd er



een groot aantal ronden van de race achter de pacecar aan gereden.



De uiteindelijke winnaar wist pas op het einde van de race de voorste positie te veroveren,



en was een boeiende racedag voor ons weer ten einde.



Hachelijk?

NS 175 jaar: historisch materiaal tussen Amsterdam en Haarlem

Er reed zaterdag historisch materiaal tussen Amsterdam en Haarlem,



en hoewel ik zelf liever naar stoomlocomotieven kijk dan naar stroomlijnmateriaal



ben ik wel langs de spoorlijn gaan staan en heb ik een aantal foto's gemaakt.

1 De groene trein, een VIRM

2 Weer een gerenoveerde dubbeldekker (DDZ)

3 Daar is dan de rode diesel 3!

4 Zachte brom en een dieselwalm en hij is voorbij

5 Heb ik daar nu een half uur op staan wachten?

6 Al snel komt een hondekop (materiaal 1954) en een muizenkop (materiaal 46) uit de richting Amsterdam.

7 Ook die zoeft voorbij....

8 Met tegenlicht de mat 46

9 De groene VIRM komt terug uit Haarlem richting Amsterdam, ik heb die historische treinen wel gezien, op de blokkendoos, 1300 en 1200 ga ik niet wachten.

Hachelijk?

NS 175 jaar: open dag Nedtrain Haarlem

NS bestaat dit jaar 175 jaar,



en daarvoor zijn er een aantal evenementen georganiseerd om dit te vieren.



Het evenement waar ik in ieder geval naar toe wilde gaan,



was de open dag vandaag bij Nedtrain in Haarlem.



Dus was ik rond 12.00 in Haarlem, kon de auto vlak bij Nedtrain parkeren en hoefde maar een stukje te lopen.



Er was een ronde uitgezet door de lijnwerkplaats, zodat je overal even kon kijken.



En dat begon met onderhoud aan de assen, met wielen,



remschijven en  ook met motoren,



de draaistellen en de wielbanden.



Buiten liggen er ook een groot aantal assen.



Dan komen we in de loods



waar materiaal opgeknapt wordt,



voor een reparatie of voor een revisie.



Op een soort van luchtkussen is een trein gemakkelijk te verplaatsen.



Natuurlijk staat er ook wat museummateriaal.



Dan heb ik alles gezien



en ga ik nog even bij station Spaarnwoude (bij de Ikea) kijken



of er nog museumtreinen voorbij komen rijden,



die tussen Amsterdam en Haarlem zouden pendelen.



Hachelijk?