Het kan hier niet altijd over treinen,
auto's of boswandelingen gaan.
Geen stoffige musea of kattenbeesten.
We zijn naar de plaatselijke voetbalclub geweest!
De wedstrijd was heel boeiend, de einduitslag 2-2 was zeer verdiend.
Zo kan voetballen toch heel ontspannend zijn!
Hachelijk?
en vrijwilliger bij het Nederlands Transportmuseum (NTM) dat is gevestigd in de oude fabriek van Lucas Bols in Nieuw Vennep.
Tim helpt daar het TEE RAM treinstel te conserveren en heeft voor de stamtafel een excursie georganiseerd naar dit museum.
Het transportmuseum beschikt over een mooie verzameling bussen, over vliegtuigen, fietsen en zelfs een oud Amsterdams metrotreinstel.
En uiteraard een paar legervoertuigen, zoals deze pantserwagen.
Wij krijgen een lezing over het TEE RAM treinstel in de restauratiewagon van projectleider Hans Altena.
De lezing ging over de bouw van de treinstellen, de motorwagens door Werkspoor in Utrecht, de wagons door SIG in Zwitserland.
Over de jaren dat het treinstel is ingezet in Europa, daarna is het verkocht aan Canada en vervolgens zijn 5 rijtuigen uit Canada naar Europa gehaald door een aantal Zwitsers.
Die hebben de wagens moeten verkopen en zo zijn deze via diverse omzwervingen in het NTM beland.
De kwaliteit van de wagens is matig, de daken zijn verrot en zo zijn de hele rijtuigen vol gelopen met water.
De motorwagens zijn na 3 jaar Canada al verschroot,
ze waren niet opgewassen tegen de barre winters daar.
Hans zou de wagens graag gerestaureerd zien, en een Engelse class 37 als trekkracht,
maar daar is wel een paar miljoen voor nodig, dus of dit treinstel ooit weer gaat rijden is zeer onzeker.
Hachelijk?
Met de beide Scalextric auto's kunnen we niet racen, de banden zijn uitgedroogd en spiegelglad.
Dan is het inmiddels tijd geworden het circuit weer op te ruimen en naar huis te gaan, een gezellige racemiddag is voorbij!
Hachelijk?
de bloembollenrondrit met de 01 1075 van de SSN komt bij ons langs.
Dan kan ik niet thuisblijven, dan moet ik toch even gaan kijken!
Mijn broer Rob, die hier trouwens niet genoemd wil worden, ging mee,
want zo vaak komt er hier geen antieke grote Duitse stoomlocomotief langs.
De foto's laten ook duidelijk zien dat we hem bijna gemist hadden,
het stoptreintje had vertraging en vertrok precies op het moment dat we de stoomlok in de verte hoorden fluiten.
Gelukkig trekt zo'n SLT best hard op, ging het om een kort treinstel en kwam de stoomlok ook maar met rond 80 km/u voorbij.
Hachelijk?
Verder met de inhaalslag met weblogkoppen!
1 Knutselen aan de spoortafel van neef Erik, 31 augustus 2021
2 Iedere verjaardag zakt er iemand (Mitchell) door mijn plastic tuinstoelen, Loki ligt in het schaduwstation van mijn spoortafel. 3 september 2021
3 Een stoer duikershorloge mag volgens het horlogeforum bij geen enkele man in de garderobe ontbreken, ik ga voor een Citizen met eco drive waarmee je wel 200 meter kunt zwemmen! 12 september 2021
4 Weer naar Erik, weer mag een 103 op de foto voor een weblogkop, 16 september 2021
5 Racen bij Marc in de kelder, 17 september 2021
6 De stamtafel in de Rijp, 28 september 2021
7 Een nieuwe locomotief, de Piko NS 2015 op 29 september 2021
8 Een bezoek aan de Modelspoordagen in Rijswijk, 25 september 2021
9 Racen bij Marc, 1 oktober 2021
10 Fraaie zonsopkomst op kantoor, 8 oktober 2021
11 Racen bij Marc, 15 oktober 2021
12 Het is toegestaan dus kan hij georganiseerd worden: de Souterrain cup 2021 op 24 oktober 2021.
12 Excursie naar de Amsterdamse Waterleidingduinen bij Zandvoort, 28 oktober 2021.
Hachelijk?
