dinsdag 29 november 2022

Voorbereiden Souterrain cup 2022


De Souterrain cup 2022 kwam eraan, en om er voor te zorgen dat alle bolides er fris en fruitig bij stonden 

(links mijn reserveauto, de Thunderslot Lola T70)

had Marc, die hier trouwens niet genoemd wil worden, 

ons op een regenachtige zondagmiddag uitgenodigd om de auto's te testen. 

(Ollie ziet het met lede ogen aan)

Om de tegenstanders zand in de ogen te strooien heb ik deze tot meer dan vervelens toe 

(De NSR Porsche gaat in de wasbenzine)

lastig gevallen met plaatjes van de onvolprezen Huracan, 

(Achteras, tandwielen en velgen van de NSR Porsche)

een auto die volgens de kenners te modern is voor een in de prehistorie gereden Targa Florio race. 

De Souterrain cup zelf is afgelopen zondag gereden, 

(links de reserveauto, rechts de Porsche die in verband met loszittende lagers afvalt als reserveauto)

uiteraard plaats ik daar morgen een bericht over! 

(Het leven van een hond met een baasje met een hobby is zwaar!!)

Hachelijk?

woensdag 16 november 2022

De 011


Een regelmatige bezoeker van dit blog zal wellicht enigszins de wenkbrauwen ophalen bij het zien van deze 011 (Marklin 3790). 

Een vergelijkbare stoomlocomotief is toch wel eens vaker te zien op dit blog? 

Een 2C1 sneltreinlocomotief met tender, voor de leek een zwarte buis met rode wielen en een aanhanger.

  


Ja, op mijn spoorbaan staat een 003 (Marklin 3085) en die lijkt wel wat op deze 011. 

Maar de kenner ziet direct dat de 011 een driecilinder stoomlok is met een 5-assige tender, waar de 003 een tweecilinder is met een 4-assige tender. 

Duidelijk een andere lok dus! Een medelid van de stamtafel bood de lok voor een zachte prijs aan, 

omdat de Stoomstichting Nederland met een vergelijkbare lok museumritten rijdt in Nederland heb ik besloten toe te happen, 

zodat deze 011 vanaf heden op de zolderspoorbaan museumritten mag rijden. 

Hachelijk?

dinsdag 1 november 2022

Loki Driepoot


Op 4 september 2022 heeft Loki een aanvaring gehad met het zonnescherm van de buren, 

ik heb daar al een stukje over geplaatst. 

Na de operatie op 6 september leek het herstel voorspoedig te gaan, een kat kan goed op 3 poten rondhupsen! 

Op advies van de dierenarts hebben we hem wekenlang dagelijks aan een tuigje uitgelaten. 

Dan valt ons op dat hij vaak zijn evenwicht kwijt is, 

(In de boom klimmen of niet, dat is de vraag!)

hij vergist zich merkbaar in het aantal beschikbare achterpoten. 

(Thuiswerken kan erg vermoeiend zijn!)

We hebben weer een bezoek gebracht aan de dierenarts, 

(Een kat onder een auto wegjagen als je aan een tuigje zit gaat heel lastig)

waarschijnlijk krijgt hij toch pijnprikkels van zijn poot (fantoompijn), waardoor hij wel denkt dat de poot er nog zit. 

Pijnstillers moeten ervoor zorgen dat hij zich niet meer vergist. 

Afgelopen zaterdag vroegen we ons af hoe lang we hem nog aan een tuigje uit moeten laten, 

kan hij zelf al weer de buurt onveilig maken? 

Zondag 30 oktober mocht hij dus voor het eerst weer los buiten lopen. 

(Onder de vlag zit een gemene Maine Coon)

De eerste wandeling heb ik hem van een afstandje in de gaten gehouden, 

om te voorkomen dat hij niet ergens in een sloot beland. 

Dat was Loki ook niet van plan, tijdens zijn afwezigheid en de wandelsessies met begeleider 

hadden een aantal katten en honden het idee gekregen 

(die grijze kat weet z'n plaats)

dat Loki niet meer de baas in de straat is. 

(Op zoek naar de Maine Coon)

Slechts één zondag is er nodig om de rangorde in de buurt te herstellen, 

(deze kat weet z'n plaats niet, na wat geweld weet hij weer wie meneer Loki is. Let op de 2 Siberische boskatten achter de raampjes in de deur)

een Noorse boskat met drie poten is even vreselijk voor katten en honden in de buurt als een exemplaar met 4 poten. 

(De grijze kat neemt het hazenpad)

Hachelijk?

maandag 31 oktober 2022

Fietsen naar kantoor


Ik fiets met regelmaat naar kantoor, 

de e-bike staat inmiddels al op 2.400 kilometer 

die ik anders waarschijnlijk grotendeels 

met de trein zou hebben gedaan. 

Of het fietsen echt gezonder is weet ik niet, 

het uitzicht vanaf de pont 

en het rangeerterrein Amsterdam Westhavens 

maken het wel een leuke fietstocht! 

Ik zal niet alle treinenfoto's hier plaatsen, 

dat zou te saai worden. 

En gelukkig kan ik de plaatjes ook afwisselen met een reclametram. 

Ook kan ik tijdens het fietsen 

erg genieten van de mooie luchten onderweg, 

veelal de opkomende zon. 

Nu het weer wintertijd is geworden 

kan ik waarschijnlijk weer 2 weken wat luchtige foto's maken, 

maar dat gaan jullie vanzelf zien!