Kasteel Beynac

Kasteel Beynac heeft op mij de meeste indruk gemaakt.




Een echt middeleeuws kasteel, kantelen, torens en een woest uiterlijk.




Tijdens de 100 jarige oorlog was het een Engels kasteel, onder andere de beroemde Richard Leeuwenhart heeft hier geruime tijd gezeten, en volgens de eigenaar van het kasteel in deze kamer!




Dat men vroeger in staat was zo'n enorm kasteel op zo'n steile rots te bouwen is heel indrukwekkend!




Tuurlijk heb ik binnen nog meer foto's gemaakt, zoals van de kamer van de poortwachters.




Van de kamer van de kasteelheer.




En van de ridderzaal.




Stroomopwaarts is bij de rode 1 kasteel Castelnaud te zien. Het kasteel in het dal is van recenter bouw (uit 1600?)



Verder stroomafwaarts zijn er ook nog een paar kastelen, zoals Les Milandes op de linker oever, ze zijn echter nu verscholen tussen de bomen.



Mocht je ooit in de buurt zijn van Sarlat dan is het kasteel Beynac een aanrader!



Hachelijk?

La Roque

Zaten jullie eigenlijk nog te wachten op vakantiefoto's?
La Roque is een schuilplaats in de rotsen. Te bereiken via een akelig houten trappetje van Franse makelij.
Renésmurf heeft hier wel eens geklaagd over te grote foto's, die dit blog ook nog eens traag maken. Hieronder de Dordogne stroomopwaarts.
Als ik op kantoor wel eens een printje maak van een bericht komen de foto's ook niet fraai op een uitdraai (en is dat hachelijk?) . Op de foto hieronder zien jullie kasteel Castelnaud, een paar kilometer stroomafwaarts.
De foto's van La Roque plaats ik dus klein, bij blogger, klein maar fijn en lekker snel, als het goed is!
De laatste foto is vanuit de kano, op de Dordogne.

Maar bij zo'n kleine foto moet je wel heel goed kijken om de trap van foto 2 te zien. En dat is hachelijk?

Castelnaud in Z

Natuurlijk vragen jullie je af, zo'n giethars kasteel,



past dat wel op een schaal Z spoorbaan.



Is het niet veel te groot / te klein?



Dus heb ik een paar foto's voor jullie gemaakt van het kasteel op het 'proefbaantje'.



De kenner herkent natuurlijk meteen een 120 en een 103!


'
Om dit bericht nog meer met nutteloze oninteressante slaapverwekkende informatie te vullen



ga ik jullie ook nog vertellen wat voor bouwwerken jullie verder op de proefbaan zien!




Nummer 1 is natuurlijk het kasteel Castelnaud, 2 is een plastic bouwdoos (Kibri?) van kasteel Schönblick, 3 is de vuurtoren van Egmond aan Zee, 4 de Brandaris (Terschelling), 5 een Engelse cottage van Liliput Lane, 6 zijn drie molens van Blokker, 7 is een tweetal Griekse huisjes (Kreta), 8 is een tweede huisje van Liliput Lane, 9 zijn vier huisjes van Märklin uit de beginjaren van Märklin schaal Z, 10 is linksachter de Baywa loods.



Het formaat van het kasteel is dus goed! Nu het schilderen nog, hachelijk?

Kasteel Castelnaud

Collega Megma, die hier trouwens niet genoemd wil worden, vertelde dit blog toch te bezoeken om mijn vakantiefoto's te kunnen zien.



Collega Harry, die hier ook niet genoemd wil worden, vroeg ook waar de vakantiekiekjes bleven.



Tja, ik dacht eigenlijk dat er niemand in deze plaatjes geïnteresseerd was, maar als dan toch 2 trouwe regelmatige blogbezoekers ze wel willen zien, dan plaats ik natuurlijk foto's!



Het kasteel Castelnaud is heel lang actief gebruikt door de Fransen, onder andere in de 100 jarige oorlog tegen de Engelsen die in het 4 kilometer stroomafwaarts gelegen kasteel Beynac zaten.



Omdat het kasteel Castelnaud voorkomt in het boek 'Timeline' van schrijver Michael Crichton wilde Madelon 103 ook graag dit kasteel bezoeken, evenals La Roque Gageac, een kasteel in de bergwand, ongeveer 3 kilometer stroomopwaarts.



De geboeide weblogbezoeker kan uitgebreid over deze kastelen lezen op wikipedia, zie: http://nl.wikipedia.org/wiki/Kasteel_van_Castelnaud




In een souvenierswinkeltje heb ik een gietharsmodel van het kasteel gekocht voor op de ooit te bouwen schaal Z spoorbaan.




Het model van het kasteel moet dan wel eerst geschilderd worden, hachelijk?

Sarlat le Caneda SNCF

Normaal kies ik bij het plaatsen van de berichten voor een 'opbouwende' lijn. De latere delen worden naar mijn mening steeds beter zegmaar.



Dit keer draai ik het om, de inleiding van gisteren was top, vandaag is bijna top, hoewel treinen eigenlijk altijd gewoon iets van een buitenklasse zijn, maar de rest van de vakantiefoto's zijn gewoon flut.



En dat weerhoudt me natuurlijk niet om ze hier te plaatsen! Vandaag dus het station van Sarlat, een niet geëlectrificeerd kopstation met een ruim emplacement waarvan 60% niet meer gebruikt wordt.



Voorheen lag het station waarschijnlijk aan een doorgaande lijn en waren er voorzieningen voor onderhoud aan stoomtreinen, nu rijden er treinstellen (autorail).



Volgens de dienstregeling komen en vertrekken er een 10 treinen per dag, de loketbediende en de stationschef zullen dus niet snel overspannen raken!



Het modernere treinstel wat we later een keer hadden gespot moest natuurlijk ook op de foto.



Morgen het kasteel van Castelnaud?

Gedaan met de rust

We zijn weer terug, het is dus gedaan met de rust hier!


Er is weer licht aan het einde van de duisternis! (hierboven: Gouffre de Padirac, voor de kenners)



Kleur in het leven van de frank-103-blog bezoekers! (Hierboven: Domme)



De komende dagen ga ik foto's plaatsen, zoals van Sarlat le Caneda, zie bijvoorbeeld de foto hierboven!



Door de Hollandse weersomstandigheden hebben we veel kastelen bezocht, zoals Castelnaud.



En het kasteel Beynac, bekend als verblijfplaats van Richard Leeuwenhart voordat hij zijn broer prins Jan weer uit Engeland moest verdrijven (het waargebeurde verhaal van Robin Hood).



Tuurlijk heb ik ook een paar auto's en treinen voor jullie op de foto gezet!

Voor Danny: je kan me mailen voor een afspraak op frank-103 at hotmail.com.