Nationaal Militair Museum in Soesterberg

Ik had het met collega Olaf over een bezoek aan het Militair Museum in Soesterberg komende zomer, 

er is dan eind augustus een interessant evenement waarvan ik nu al weet dat ik daar niet heen kan door andere verplichtingen. 

(Leopard tank)

Maar goed, we hadden het dus over het museum in Soesterberg 

(uitsmijter ham-kaas)

en uiteraard wilde ik Olaf lastig vallen met mijn plaatjes van dat museum, 

(Renault tank)

wat ik doorgaans heel dwangmatig hier op het weblog plaats 

(vliegboot)

om daar vervolgens Jan en alleman mee te kunnen stalken. 

De foto's stonden niet op het weblog. 

Ik heb afgelopen dagen tijdens het kijken naar schaatsers (Olympische Spelen) het weblog afgezocht, 

(Kaasstengels met chili  saus)

maar de foto's staan gewoon niet op het blog. 

Of dat door een blogdip kwam of door het mooie weer, 

(Daf vrachtauto's)

ik ben in juni 2024 naar het museum geweest, dat kan ik niet vertellen. 

Wel dat ik ze alsnog plaats! 

De regelmatige bezoeker voelt na het lezen van deze tekst (wie leest die trouwens?) vast ook aan 

dat ik niks zinnigs weet te melden over de vliegtuigjes en tankjes op de foto's. 

(F16)

Hachelijk?

De kelder op 23 januari 2026

Mijn mede-kelderracers hebben de smaak van het racen goed te pakken, 

2 weken na de vorige race is al weer een raceavond gepland. 

De avond begint zoals gebruikelijk met koffie en een vitaminerijke versnapering (met appel!) en sterke verhalen. 

Dan dalen we af naar de kelder om de auto's, regelaar en vingers op te warmen, al klinkt dat eigenlijk heel dubieus. 

De eerste race is dan met de ontzettend leuke Fiat Abarth's, waarbij met enige regelmaat de verlichting in de kelder uit wordt gedaan, 

want de Abarth's zijn voorzien van sfeervolle verlichting. 

De tweede race is met de club NSR Lola's, 

die gaan vreselijk hard over de baan en leveren een spannende race op! 

Al moet er wel op de Chinese plantjes van Marc-Kim worden gelet.

Als de bitterballen ook voor wat afleiding hebben gezorgd 

is dat ook direct aan de rijders te merken, 

zoals aan deze mooie crash is te zien. 

De derde race is dan met de Ninco Austin Healey's, 

leuke maar lastige auto's door hun hoge zwaartepunt. 

Om de race nog wat extra's te geven wordt ook de rijrichting op het circuit omgedraaid. 

Bezoeker Ronald die was ingehuurd voor de poedelprijs rijdt een stuk sneller 

dan veel andere rookies in de kelder, besluit naar huis te gaan. 

Het racen is best vermoeiend en hij moet ook nog een stuk naar huis rijden. De laatste race is met eigen auto's. 

Aan de uitslag en einduitslag is te zien dat ik die race compleet verknoei, 

het tunen van mijn eigen auto's ligt me helemaal niet. 

De baan lijkt veel grip te hebben en dus gaan Igor, 

Matthijs en Marc-Kim proberen het baanrecord te verbeteren. 

Matthijs weet de 7,862 van Marc-Kim te verbeteren tot 7,861, dan weet Igor zijn tijd van 7,986 te verbeteren tot 7,819. 

Marc-Kim weet zijn tijd niet te verbeteren. 

Als ik het dan ook even mag proberen weet ik mijn 8,561 te verbeteren in  7,778, voorlopig de snelste tijd in de kelder. 

Hachelijk?

Treinen spotten in Beverwijk

Ik werd vanmorgen geappt dat de Rail Force One Stadler Euro9000 in Beverwijk stond,

een uitstekende mogelijkheid om die even op de foto te zetten! 

Dus ben ik naar Beverwijk gereden, 

ik vind het altijd leuk om het origineel te zien van de locomotieven op mijn spoorbaan. 

De Stadler Euro9000 is echt een enorme lange locomotief, 

duidelijk te zien in het midden van de lok is de zware dieselmotor 

die de lok genoeg kracht geeft om zonder bovenleiding 

ook zware treinen te laten trekken. 

De NS 1752 van Rail Force One die naast de Stadler lok staat 

is echt een behoorlijk stuk kleiner! 

Om er voor te zorgen dat dit blog niet alleen over auto's en treinen gaat 

heb ik dinsdag een paar vliegtuigen op de foto gezet die we hier doorgaans niet op Schiphol zien landen. 

Maar dinsdag dus wel! 

Hachelijk?