Bouwe
uit Velp vraagt zich af hoe iemand bij een modelspoorhobby komt, in plaats van een veel dynamischer racebaanhobby. Tsjaa, daar heb ik toch wel een tijdje over na moeten denken. Interesse voor treinen heeft er bij mij altijd al in gezeten, denk ik. Bij tante Net en oom Huub in Harderwijk gingen Rob (m'n broer, verder uiteraard fictief) en ik al langs de spoorbaan staan om treinen te kijken (Zwolle -Amersfoort, materiaal 1946?). We keken de ogen uit op Amsterdam CS.
De Märklin spoortafel die oom Piet had gemaakt voor neef Joost, met zo'n grote groene Zwitserse lok (Ae 6/6). De Trix express spoorbaan van oom Ap. M'n broer had wel een vaste spoorbaan op zijn grote zolderkamer (jip, levert minimaal 1 complex op), met zelf gemaakte bovenleiding. Hij had inderdaad ook de 'dure' elok, een blauwe 110, meerdere wissels en wagons. Toen ik 13 werd heb ik van alle tantes geld gevraagd en had toen precies
genoeg geld voor het kleine zusje van de 110, de 141. De Märklin catalogus hebben we in die jaren echt stuk gelezen, voor de kenners plaats ik toch de betreffende bladzijde, want de catalogus heb ik uiteraard nog. De lok kost volgens de catalogus iets van 108 gulden, oom Ap wist een winkel die toch 7 gulden goedkoper was. (Hobbyland in de Zocherstraat te Amsterdam). Vanzelfsprekend komt de lok daar vandaan. In die jaren had elk dorp nog zijn speelgoedwinkel met treinen, racebanen en bouwdozen. Toen die winkel
met het 'technisch speelgoed' stopte had hij 2 Duitse krokodillen staan, de Duitse 194 kocht m'n broer en ik heb de Oostenrijkse 1020 gekocht. Van 260 gulden voor 130. En sinds die tijd is er met enige regelmaat een lok bij gekomen. Waarom geen racebaan? Die hadden we wel, een Fleischmann baan. Maar er was altijd iets kapot. Auto's, regelaars of trafo. En de ene auto reed altijd sneller dan de ander. En de auto's waren even duur als een Märklin lok (ongeveer 100 gulden = 45 euro) Voor de racebaanliefhebber plaats ik hier toch een foto van de Märklin sprint racebaan, uit de zelfde catalogus uit 1977.
uit Velp vraagt zich af hoe iemand bij een modelspoorhobby komt, in plaats van een veel dynamischer racebaanhobby. Tsjaa, daar heb ik toch wel een tijdje over na moeten denken. Interesse voor treinen heeft er bij mij altijd al in gezeten, denk ik. Bij tante Net en oom Huub in Harderwijk gingen Rob (m'n broer, verder uiteraard fictief) en ik al langs de spoorbaan staan om treinen te kijken (Zwolle -Amersfoort, materiaal 1946?). We keken de ogen uit op Amsterdam CS. 
De Märklin spoortafel die oom Piet had gemaakt voor neef Joost, met zo'n grote groene Zwitserse lok (Ae 6/6). De Trix express spoorbaan van oom Ap. M'n broer had wel een vaste spoorbaan op zijn grote zolderkamer (jip, levert minimaal 1 complex op), met zelf gemaakte bovenleiding. Hij had inderdaad ook de 'dure' elok, een blauwe 110, meerdere wissels en wagons. Toen ik 13 werd heb ik van alle tantes geld gevraagd en had toen precies
genoeg geld voor het kleine zusje van de 110, de 141. De Märklin catalogus hebben we in die jaren echt stuk gelezen, voor de kenners plaats ik toch de betreffende bladzijde, want de catalogus heb ik uiteraard nog. De lok kost volgens de catalogus iets van 108 gulden, oom Ap wist een winkel die toch 7 gulden goedkoper was. (Hobbyland in de Zocherstraat te Amsterdam). Vanzelfsprekend komt de lok daar vandaan. In die jaren had elk dorp nog zijn speelgoedwinkel met treinen, racebanen en bouwdozen. Toen die winkel
met het 'technisch speelgoed' stopte had hij 2 Duitse krokodillen staan, de Duitse 194 kocht m'n broer en ik heb de Oostenrijkse 1020 gekocht. Van 260 gulden voor 130. En sinds die tijd is er met enige regelmaat een lok bij gekomen. Waarom geen racebaan? Die hadden we wel, een Fleischmann baan. Maar er was altijd iets kapot. Auto's, regelaars of trafo. En de ene auto reed altijd sneller dan de ander. En de auto's waren even duur als een Märklin lok (ongeveer 100 gulden = 45 euro) Voor de racebaanliefhebber plaats ik hier toch een foto van de Märklin sprint racebaan, uit de zelfde catalogus uit 1977.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten