Natuurlijk doe ik hier niet aan verzoekjes. Dat zou klantvriendelijk kunnen zijn. Daar begin ik niet aan! Precies hierom plaats ik op verzoek van collega René (die hier niet genoemd wil worden!) opnieuw een fank (een fank is een foto van een tank).
Een deel van de frank-103weblogbezoekers zullen nu zeggen: 'Hee! Ik heb die tank eerder gezien!'. Die mogen de vindplaats natuurlijk vermelden bij de comments. Daar win je verder niets mee, en loop je vervolgens het risico om hier weer eens genoemd te worden, maar toch! En wat voor tank het is? Ik gok: een groene!
Een deel van de frank-103weblogbezoekers zullen nu zeggen: 'Hee! Ik heb die tank eerder gezien!'. Die mogen de vindplaats natuurlijk vermelden bij de comments. Daar win je verder niets mee, en loop je vervolgens het risico om hier weer eens genoemd te worden, maar toch! En wat voor tank het is? Ik gok: een groene! 
7 opmerkingen:
Aan het schroten plafond te zien heeft mouseman gelijk.
Maar... was het nou Rene die een slottank zou maken? En dan zou ik eens foto's gaan maken?
Moet eens in mijn blog duiken. Want daar staat me iets van bij!
Word het dan een formule 1 fank ?
Het is een Russische T43/85.
Kliko, ik ben/was de gek die een slottank wilde gaan maken. Kitje en HRS chassis heb ik hier nog liggen, er moest iets te veel verbouwd worden om de onderkant nog een beetje op een tank te laten lijken. Misschien dat ik het na mijn pensioen eens ga proberen.
Vingers zitten verkeerd om, het is een T34/85.
OK John... dan wacht ik nog een jaar of... 5.
Toch? ;-)
Een tankje met wielen ipv tracks zou toch te doen moeten zijn? Binnen de 5 jaar?
John? Het tankje van luitenant Gruber??
Naar mijn stellige overtuiging is dit een voorloper van de Flada
(je weet wel die auto's met geen garantie)
René (die hier niet genoemd wil worden!)
Een reactie posten