Racen met de 'vrije klasse' betekende racen met Scalextric-zo-uit-de-doos, Fly en SCX. Winnaar was Ron met de Fly Venturi, daarna kwamen de Scalextric Ford GT en Aston Martin DB9, als hekkesluiters kwamen nog twee andere bolides van Fly (Lister en een Viper).Dan vroeg Henk-rijdt-alle-tijden-aan-gort nog hoe de verlichting van mijn Slot it precies gemonteerd was. Nou, dat is eenvoudig te beantwoorden: belabberd!
Volgens Wijnand, voormalig winkelier te Hoorn, was de Slot-it verlichting met remlicht en 20 seconden vertraging zo in mijn Slot-it Porsche te klikken. Maar, zo bleek later, dan wel na boor- en soldeerwerk! Zoals eerder ook al beschreven liep de sleper door mijn soldeerwerk niet vrij onder de kap waardoor de Slot-it tamelijk waardeloos reed en hij dus zijn dagen in de kast doorbracht. Het bezoek aan Stef'r heeft voor nieuwe aandacht gezorgd, nieuw soldeerwerk (hier staat dus niet: beter soldeerwerk), lood en geschuurde bandjes (met dank aan mijn persoonlijke onbezoldigde taaladviseur Willem S). 
En bij MTRC deed de magneetloze wagen het gisteren uitstekend! Voor Henk: met een stekkertje!Vanavond was Remco racebaanolifant hier en hebben we een uurtje rondjes gereden. Zodat het nu tijd is voor het weekend!!!!
11 opmerkingen:
Ik zei al eerder... die soldeerverbindingen moeten over...maar wat ik nu zie...
Brillie, zet je bril 's op........hahaha
quote"lood en gechuurde bandjes".
Een tijdje geleden was er een nieuwe blogger die helemaal afgebrand werd om zijn taalfouten.... Tja moet ik meer zeggen ;-)
Ja, vint ic oock. Dus Vrank301, let foortan op juh taalvautun!
Je houdt wel vol met je hobby.
ik ook wel, kippen, maar op den duur weet ik er niks meer over te vertellen.
Mbt taalfouten: zolang Blogger geen spellingscontrole en grammaticacontrole inbouwt blijf ik hier fouten maken. En als Blogger WEL spellingscontrole en grammaticacontrole inbouwt, blijf ik OOK fouten maken! Anders zou een bezoek aan dit weblog minder hachelijk worden, en dat kan niet!! Dat is hachelijk!
@René: over kippen kan je ook heel lang doorgaan, maar op een zeker moment ga je jezelf dan steeds herhalen. Maar als je je kippen dan meeneemt naar andere kippenliefhebbers is er een nieuw moment aangebroken waarover je weer een boel kan schrijven! En wie wil er niet eens langs bij the great Gonzo, de meest beroemde kippenliefhebber ooit!
SlotKip?
;-)
Die auto van Ron is echt niet meer origineel hoor, ik had er effe naar gekeken maar hij heeft de magneet dik verlaagt.
Zou kunnen, als we het over dezelfde Ron hebben, en over dezelfde Fly Venturi.
Die magneet is niet verlaagd, tenzij hij onder het chassis uitsteekt. Bij de Venturi's zit er gewoon een rond gat in het chassis dat zo groot is als de magneet. De onderkant van de magneet ligt vlak met de ondekant van het chassis.
Ik was er donderdag niet omdat ik ziek was, bij de volgende race zal ik eens kijken. Dit is een goed voorbeeld van een klasse die helemaal misgelopen is. Het was de bedoeling om alle merken toe te staan en dan een maximale magneetkracht en snelheid vast te stellen, het enige wat daar van is overgebleven is dat alle merken mee mogen doen. Krijg je weer die akelige zware magneetbakken op de baan.
Een reactie posten