Dinsdagavond kwam een collega met zijn 4 jarige zoontje naar de zolderspoorbaan kijken. Kind is gek op modelspoor (heel begrijpelijk!!) en dan kan je zo'n mooie modelspoorhobby natuurlijk nooit genoeg promoten. 
Maar om een lang verhaal kort te maken: er was sprake van kortsluiting in één van de voedingen voor de wissels. En een deel van de loks (het deel dat op de baan stond) reed ook niet erg overtuigend. 
Echt een geweldige demonstratie was het dus niet geworden! Dan ben ik gisteravond naar neef Erik gereisd om verder te bouwen aan zijn spoorbaan. 
Terwijl hij bezig was de bezetmelding aan de computerprintjes aan te sluiten, zou ik een paar gaten boren in de balken. Daarbij heb ik uiteraard best wel goed opgelet dat ik niet de al aanwezige bedrading zou raken. 
Jullie begrijpen het vast, ik had er maar liefst 5 te pakken, nog vóór 21.00. Dus ben ik tot 22.30 bezig geweest de geraakte draadjes te vervangen voor nieuwe draadjes, 
terwijl Erik dus bezig was met de bezetmelding en neef Richard (de behulpzame collega van Wim de kok die niet koken kan) mijn Panasonic compactcamera aan het mishandelen was. 
Rond 22.45 was er dan tijd om alles te testen, waarbij mijn verse bedrading uiteraard naar behoren functioneerde, de bezetmelders van Erik leken echter op een knipperinstallatie, er werden meer treinen gedetecteerd dan Erik in huis heeft! 
Soms moet je dan gewoon alles uitschakelen, dan is het géén modelspoortijd, het beste kan je dan de deur achter je dichttrekken en volgende week weer eens rustig gaan kijken! 
Penibel...
Maar om een lang verhaal kort te maken: er was sprake van kortsluiting in één van de voedingen voor de wissels. En een deel van de loks (het deel dat op de baan stond) reed ook niet erg overtuigend. Echt een geweldige demonstratie was het dus niet geworden! Dan ben ik gisteravond naar neef Erik gereisd om verder te bouwen aan zijn spoorbaan. Terwijl hij bezig was de bezetmelding aan de computerprintjes aan te sluiten, zou ik een paar gaten boren in de balken. Daarbij heb ik uiteraard best wel goed opgelet dat ik niet de al aanwezige bedrading zou raken. Jullie begrijpen het vast, ik had er maar liefst 5 te pakken, nog vóór 21.00. Dus ben ik tot 22.30 bezig geweest de geraakte draadjes te vervangen voor nieuwe draadjes, terwijl Erik dus bezig was met de bezetmelding en neef Richard (de behulpzame collega van Wim de kok die niet koken kan) mijn Panasonic compactcamera aan het mishandelen was. Rond 22.45 was er dan tijd om alles te testen, waarbij mijn verse bedrading uiteraard naar behoren functioneerde, de bezetmelders van Erik leken echter op een knipperinstallatie, er werden meer treinen gedetecteerd dan Erik in huis heeft! Soms moet je dan gewoon alles uitschakelen, dan is het géén modelspoortijd, het beste kan je dan de deur achter je dichttrekken en volgende week weer eens rustig gaan kijken! Penibel... 
9 opmerkingen:
Alleen ligt het er na een week nog steeds niet werkend bij. Mij zou dat de nachtrust kosten.
Wanneer is het af?
Heer Frank-103,
Wederom een wonderlijk verhaal. Het wonderlijke ligt 'm aan de combinatie van tekst en foto's waar de ironie en de deugnieterij van afspat.
Dat u een draadje doormidden klieft, dat kan ik nog begrijpen, maar VIJF! Was u bezig aan een recordpoging of zoiets?
Precair, dat is het, precair.
Altijd mee bezig he, en dan weer dit en dan weer dat.
Je blijft er wel lenig bij!
dit houdt duidelijk nooit op !
Een spoorweg zonder eindstation met andere woorden.
Ik krijg foutmeldingen als ik hier reageer, hebben daar meer bezoekers last van?
Goed, de reactie op de reacties:
@Sjoerd: Erik houdt van puzzelen met electronica, hij gaat het oplossen!
@stef: nooit
@drs: als ik iets doe, dan doe ik het goed...
@rene: heel lenig!
@suske: klopt, en het is daarom ook in de vorm van een ovaal...
Weinig echte huizen nog oop de baan.
@Brillie: goed gezien, Erik heeft er wel een aantal, maar die staan niet op de spoortafel. Ik zal er volgende keer plaatjes van schieten!
Een reactie posten