Dat kon tijdens het transport gebeurd zijn, maar ook al bij de verkoper. Nadat ik het chassis van de lok weer recht had gebogen en een pantograaf had vervangen (er was iets zwaars op de lok gevallen?) was de lok weer toonbaar. Rijden wilde de lok echter nauwelijks.
Na 2 schoonmaakacties (oude vastgekoekte olie verwijderen met wasbenzine) bleef de lok nog steeds zeer langzaam lopen, de decoder (hieronder: een marklin 66031) werd gloeiend heet.
De houder van de decoder is hierdoor zelfs gesmolten.
Afgelopen zondag heb ik deze lok als eerste aangepakt, alle electronika eruit (veldspoel, motorschild en rotor) en uit mijn rommelzakje een andere set erin.
Daarna liep de lok als een raceauto, zeer soepel, veel kracht en ook bijzonder snel. Misschien zelfs te snel, nu de lok op de spoorbaan van Erik door zijn hoge snelheid makkelijk naast de rails belandde.
Maar de lok rijdt nu naar teveredenheid!
2 opmerkingen:
Ik vergelijk deze loc altijd met een 1100. Daar heb ik er ook nog ene van staan.
@sjoerd: een 1100 met of zonder botsneus?
Een reactie posten