Het nieuwe circuit bevalt ons goed en zo stond op 24 april al weer de volgende race op de kalender.
De frequentie van iedere 3 weken racen houden we nog vol in mei en begin juni, dan begint het wielerseizoen, de vakantieperiode en het WK en hebben we waarschijnlijk belangrijker zaken te doen!
Voor de vakantiestroomlijn zijn de heerlijke roze koeken, chips en bitterballen natuurlijk ook niet erg aan te raden,
maar ze bederven snel en weggooien is ook zonde
nu er op de wereld genoeg ellende is waar men deze delicatessen graag zou willen opeten
dus offeren de aanwezigen in de kelder zich wel op om alles op te eten.
De eerste race is met de Ford GT40 en de tweede race met de altijd leuke Abarths.
Als dan de bitterballen binnen komen
vergeet ik spontaan een foto van de stand te maken,
we zullen dus nooit weten wie die race gewonnen heeft.
De derde race is met eigen auto's en dan bak ik er doorgaans helemaal niks van.
Deze keer zijn we er wel achter waarom mijn auto's zo snel uit het slot schieten,
ik heb de schoentjes te aerodynamisch bijgewerkt waardoor ze niet erg diep meer in het slot grijpen.
De volgende race (15 mei) zitten er nieuwe schoentjes onder de auto's en zal ik de andere racers weer eens de achterlichten laten zien!
De laatste race wordt weer gewonnen door Mad-ice Matthijs,
in de eindstand staat Matthijs op 1, Igor op 2 en ik sta dan toch nog op de 3e plaats.
Hachelijk?
5 opmerkingen:
Deze keer ging mijn aandacht vooral uit naar de mooie kopfoto... en heb ik zin in een bitterbal, en dat om 7 uur in de ochtend.
Een culinair hoogstaande blog. Wij belgen kennen zoiets niet.
@Sjoerd: de weblogkopfoto sprong er voor mij ook uit, mooi plaatje van mijn gele Ford. Bitterballen om 07.00 daar zou ik deskundige hulp voor inschakelen, voor je het weet ben je tonnetje rond!
@Francky: eigenlijk wil ik met mijn etenswarenfoto’s een dik betaalde foodblogger worden, en niet alleen dik. Maar aangezien ik de Duitse keuken (Hamburgers en schnitzels) een stuk beter te eten vind dan de Franse haute cuisine (slakken, kikkerbillen en ganzenlevers) verwacht ik weinig van mijn loopbaan als beroemde foodblogger. Hachelijk?
Ik mis de Bakker Joop auto op dit buitengewoon informatieve trein, slotrace en voedselblog. Is Bakker Joop niet meer de hoofd sponsor? Misschien is Mora geïnteresseerd in sponsoring van het Frank 103 slotraceteam?
@Ad: De Bakker Joop Porsche ligt in de kist met reserveauto's, hij heeft smallere achterbanden waardoor de auto iets minder grip heeft dan de auto's met brede banden en belangrijker, de Bakker Joop is net als de Huracan een erg lange auto, hij is van oorsprong bedoeld voor endurance races op bredere circuits, en dat is het Targa Florio stratencircuit niet! Dat is erg smal met veel irritante paaltjes, fietsers en andere obstakels vlak langs het circuit. Het Souterrain is daarom meer geschikt voor korte auto's, die ook daadwerkelijk in de jaren '60 op dat circuit reden.
En bij de supermarkten hier in de buurt liggen de stroopwafels van Bakker Joop niet meer, we vrezen dat het niet zo goed met hem gaat. Heel hachelijk!
Een reactie posten