een lok van het model dat in Nederland als NS 2000 na de Tweede Wereldoorlog een aantal jaar heeft rondgereden.
Na D-day moesten de Geallieerde troepen bevoorraad worden, daar waren veel locomotieven voor nodig,
deze werden na afloop van de Tweede Wereldoorlog verkocht.
Enige tijd terug kondigde Piko deze lok aan als nieuw model, zoals gebruikelijk moet ik er wel een tijd over nadenken of ik zo'n locomotief wel moet aanschaffen,
hoe bruikbaar is zo'n diesel op de zolderspoorbaan?
Toen de eerste filmpjes van de lok op youtube verschenen was ik verkocht,
het is een gedetailleerde geheel metalen lok met een fraai geluid,
het dieselgeluid van deze lok wijkt erg af van de Duitse diesels die al op de spoortafel staan.
Afgelopen woensdag kon ik mijn exemplaar ophalen bij de winkel,
hij heeft daarna ruim een uur testrondjes gereden
en is daarna weer in de kast opgeborgen,
rond 25 december gaat hij de zolderspoorbaan definitief onveilig maken!
Voor de liefhebbers heb ik een filmpje:
Hachelijk?
6 opmerkingen:
Mooie lok
Bijzondere loc met mooi diesel geliid
Ik heb met plezier naar het filmpje gekeken. Ik vind alleen het groen wat flets. Maar dat kan uiteraard ook door de camera komen.
Ha Frank, mooie loc man! Heb de aanschaf ook overwogen; maar ik heb de RRF 1102 nog in bestelling staan en kan geen goede motivatie bedenken om mijn leidinggevende te overtuigen om tot aankoop over te gaan.
Leuk video trouwens.
@Paul: ik vind het geen mooie verschijning zoals een 103, maar lelijk vind ik deze lok ook niet.
@Erik: ik vind het dieselgeluid erg fraai, heel anders dan de andere dieselloks op de baan.
@Sjoerd: het licht op zolder is niet geweldig, het lokje is NS groen en past goed bij de NS rijtuigen op de baan.
@Ad: ik vind het een leuk lokje en het geluid en de metalen kap spraken me erg aan. Maar budgettair gezien kwam de lok me nu niet goed uit, omdat ik ook een mooie Hag lok op het oog had. Uiteindelijk kan de directrice hier zich er niet zo druk om maken.
Een reactie posten