Dinsdag na Paas

De dinsdagmorgen begint, zoals gebruikelijk, met Elise naar school brengen. Natuurlijk is de camera mee want er vallen witte voornamelijk uit bevroren water bestaande deeltjes uit de lucht, volgens Rover gaat het om sneeuw. En daar hebben de treinen last van!
"Een paar centimeter doodgewone sneeuw bij dooiend weer mag nooit de oorzaak zijn van het totaal van slag raken van de railinfrastructuur. De wisselverwarmingen, die dienen om vastvriezen van de bewegende onderdelen van wissels te voorkomen, hadden gewoon hun werk moeten doen." Rover stelt dat ze te horen kreeg van Prorail dat de wisselverwarmingen niet waren aangeslagen omdat "een verkeerd type sneeuw" was gevallen. "Ik heb geen verstand van sneeuw", zegt Rikus Spithorst van Rover. "Maar mijn boerenverstand zegt me dat als iets koud is, en wit, en het komt in vlokken uit de lucht vallen: dan is het dus sneeuw. Dan kan het niet zo zijn dat dat niet wordt opgemerkt en dat daardoor de wisselverwarmingen niet aan worden gezet en de boel vastvriest. (Bron: nu.nl)
Natuurlijk is dit een beetje kort door de bocht van Rover. Het kan natuurlijk ook om fall-out gaan (dan zou er eigenlijk ook een aanval met een kernwapen moeten hebben plaatsgevonden), het kan om hagel gaan, hoewel er dan niet echt sprake is van vlokken, natuurlijk kan het ook gaan om papiersnippers (confetti) of zelfs om vliegtuigen, hoewel die natuurlijk niet geheel wit zijn en er ook niet direct uitzien als vlokken en dat vliegtuigen natuurlijk ook niet veelvuldig uit de lucht vallen en als dat dan al (opzettelijk) gebeurd, ze niet regelmatig op wissels plachten te vallen, maar op flatgebouwen. (Foto hieronder: langs de Provinciale weg).
En dan zou Prorail terecht de wisselverwarmingen niet hebben aangezet! Maar zeer waarschijnlijk had Rover gelijk en ging het wel om sneeuw, en dus heb ik er foto's van gemaakt. Buuv An vroeg bij het stukje over de eerste ronde met de Bianchi of ik ook 'actie'-foto's wilde plaatsen. Van mij TIJDENS het fietsen! (Foto hieronder: de Dorpsstraat)Wel, u vraagt, wij draaien! De kenner zal direct opmerken dat het hier NIET de Bianchi betreft maar een bruine Batavus Bato uit 1983, 3 versnellingen Sturmey Archer en trommelremmen. Ja, dat had je vroeger, net als ms-dos, wordperfect, lotus123, platenspelers, videorecorders (video2000, betamax, vhs en voorloper VCR). En vroeger was alles beter, dus doet de Batavus uit 1983 het nog uitstekend. (Foto hieronder: ik ben inmiddels rechtsaf gegaan).Maar niet onbelangrijk, de witte Bianchi in de witte sneeuw had niet echt kleurrijke plaatjes opgeleverd! (Hieronder: Kelk in de sneeuw)En dat is hachelijk! (Foto's met de compact, dus ietwat onscherp)