Tuurlijk waren er treinen te zien (een paar spoorbanen maar) en was er handel.
Ik had een boodschappenlijstje: een rechter wissel, lampjes voor in de wissels, misschien een Ford wagon.
Koffie met een stuk appeltaart mag natuurlijk ook niet ontbreken.
Neef Richard ontdekte zijn collega Wim de kok, die hier niet genoemd wil worden en die volgens neef Richard ook niet kan koken, maar waar ik niets over zou schrijven, omdat Wim dit weblog incidenteel wel eens bezoekt, en na vanmiddag deze week zeker een keer, bij de NMF stand.
De Märklin modulespoorbaan van M-track was verbonden met die van Intercity, wat een hachelijke kwestie was gezien de gezichten van beiden heren.
Ik ben geslaagd voor een paar wissels, een paar stootblokken, lampjes en een stoomlok.
Voor de leken, een stoomlok dat is dat zwarte ding op de brug. Wat? Onscherp? Ja, dat kan beter!
Dat zwarte ding op de brug dus. Zoals gebruikelijk bij treinenbeuren heb ik geld moeten lenen van neef Richard, om een ESU decoder voor deze lok te kunnen scoren. Hachelijk?
En dat vind ik lastig.
Ik ben dus alvast met de volgende opdracht begonnen, en dat is architectuur.
En denk ik aan architectuur, dan denk ik aan een station (wie niet?)!
Dan zijn er een aantal soorten stations: mooie en lelijke! Moderne stations of oude zooi.
Een akelig tochthol, zoals Sloterdijk, of een mooie overkapping zoals Amsterdam CS.
Reden vroeger de treinen minder frequent, dan moest de wachtruimte een stuk comfortabeler zijn en is daardoor 'de oude zooi' een stuk plezieriger om te moeten wachten dan een modern design station.
Dit weekend staat verder in het teken van de aanstaande verjaardag van de Goedheiligman (ja Brillie, ik heb hem gezegd dat jij met de roe moet krijgen!),
Veldhuis en Kemper en natuurlijk de modelspoordagen in Rijswijk.
Dan lijkt me 'geen blogbericht, goed bericht!' een mooie afsluiter voor vandaag!
Hachelijk?
was een Mercedes Benz 200d uit 1966. Deze is alleen geraden door Gerard die daarvoor 2 punten krijgt.
De volgende auto was naar mijn idee nog moeilijker, alleen neef Richard herkende er een Mega Tjaffer 1.1 in, uit 1994.
Dat levert hem 2 punten op, en Jacko 1.
De tussenstand wordt: Gait 11 (9 + 2 voor Mercedes Benz), Me! en neven Erik en Richard (3 + 2 voor Mega Tjaffer) 5, Finger2 en Porscheharry 4, Steffer 3, Jacko 2 (1 + Tjaffer) en Denisje, Arnaud, John en lokkie 1 punt.
De volgende, hieronder, is voor Gerard, maar ook voor de neven, een eitje (heb ik namelijk gisteravond in ruil voor een ruim stuk appeltaart al verklapt),
de vraag is natuurlijk: tizzun?









Het was een Citroën SM uit 1973, in Nederland geïmporteerd in 1986.
Dat betekent 2 punten voor Gerard en 1 punt voor alle andere goede inzendingen, Porscheharry, Me!, F2 en John.
De tuzzunstand wordt: Gait 9 (9 + 2), Me! 5 (4+1), , Finger2 en Porscheharry 4 (3 + 1), Steffer, neven Erik en Richard 3 en Denisje, Arnaud, Jacko, John en lokkie 1 punt.
Ik heb nog een aantal foto's voor jullie, morgenavond nadat de voetbalwedstrijd van AZ is afgelopen zal ik de moeilijkste uit de serie gaan plaatsen.
Maar eerst deze foto, de vraag is natuurlijk: tizzun?
Tuurlijk kom je dan aan met plantjes. (hierboven: met door mij niet verklaarbare vlek rechtsboven).
En bloemetjes.
Nog wat waterplanten.
Vliegtuigje, ook altijd leuk.
Een kleurige foto van het schaakbord mag niet ontbreken.
Actiefoto van een paar stoplichten (niet te verwarren met verkeerslichten waarmee het verkeer zodanig geregeld wordt dat de doorstroming verbeterd!).
Ter afsluiting natuurlijk wat zwemwaterfoto's! Beide zwemfoto's die hier gisteren te zien waren gaan uiteraard ook mee. En de meeuwen ook. Hachelijk?







