(Bolide van Igor)
JW, van de onvolprezen internetsite Slotracing Almere, niet te verwarren met JW van de Racebaan Academie, bij sommigen bekend als de racebaan-professor en gitaarvirtuoos, die hier trouwens beiden niet genoemd willen worden,
(de bolide van Igor heeft iets overgewicht met zijn 115 gram)
weet altijd zeer lezenswaardige verslagen te schrijven over slotracewedstrijden, met een oog voor details waar ik stil van word.
(Ollie de kruisruiker)
En vrijdagavond hebben we een 3 keer 45 minuten race gehouden met 3 deelnemers per team, genoeg voer voor een analyse!
(roze koeken)
Als die JW vrijdagavond in de kelder aanwezig was geweest dan had er een race-analyse gevolgd waar de deelnemers echt iets aan gehad hadden!
(Door wedstrijdzenuwen belanden kilo's suiker naast het kopje)
JW van Slotracing Almere was er helaas vrijdagavond niet
(René, MarcM en Igor zijn in gedachten al bezig met de wedstrijd)
en dit weblog staat bepaald niet niet bekend om scherpe analyses, hoogstens om foto's van scherpe saus op een bitterbal.
(Van Dobben bitterbal met Zaanse mosterd)
Maar goed, ik ga toch eenmalig proberen een analyse te plaatsen!
(Het is drop of dronder)
Dat begint met de keuze van MarcM en mij om de eerste heat met de zeer fraaie Jagermeister Porsche 908 van MarcM te rijden.
(Porsche 908)
Dat was met het oog op de eindoverwinning geen goede keuze, want de auto blijkt al snel (nog) niet snel genoeg (rondjes 9,4-10 seconden), hij moet beter worden getuned voor het circuit van MarcS.
(Martin, MarcS en MarcM)
Ik besluit de tweede en derde heat met mijn mooie en snelle rode NSR Porsche 917K te racen,
(MarcS, JW, René en Igor)
Marc probeert het nog een keer met zijn fraaie, maar te langzame, Jagermeister Porsche 908.
(Dougal wacht relaxt tot er iets ontspoort)
Teamgenoot JW (de professor) rijdt wel alle 3 heats met zijn snelle NSR Porsche 917K.
(NSR Porsche 908)
Het team met MarcS en Dougal rijdt de gehele race met de zeer snelle gele NRS Porsche 908 van MarsS,
(Frikadel van onbekende samenstelling met een smaakvolle Zaanse mayonaise)
het lijkt ze geen moeite te kosten rondjes laag in de 9 seconden of hoog in de 8 seconden te rijden.
(Mijn Porsche 917K en de gele Porsche 908 van MarcS)
Het team met René, Martin en Igor rijdt bijna even hard als het team van MarcS en Dougal, in dit team wordt vertrouwd op de snelheid van de NSR Ford GT.
(NSR Ford GT40 van René)
Het team van René, Martin en Igor vliegt echter net vaker uit de baan dan team MarcS en Dougal,
(Het scorebord)
waardoor de einduitslag dan wel bekend is.
(MarcS en Dougal)
Tijdens de cooling down wordt vooral de nieuwe zelf gebouwde en geschilderde bolide van Igor hardhandig aan de tand gevoeld,
zodat Igor weer wat werk te doen heeft voor de volgende race.
(De bolide van Igor is ernstig gebotst en wacht op een make-over)
Heren, het was weer heel gezellig, tot de volgende race!
(Lola)
Hachelijk?
13 opmerkingen:
De spanning was zo te snijden dat de cholesterol de hoogte inging en Ollie tegen de vlakte ging vanwege een overdosis kruisruiken. Dit vraagt om een vervolg.
@Suske: het kruisruiken mag men niet onderschatten, de gemiddelde leeftijd van de aanwezige slotracer loopt toch op en als er met suiker gegooid wordt van de zenuwen dan kunnen de sluitspieren misschien ook de druk niet aan, met hachelijk gevolgen voor het beter ontwikkelde reukorgaan. Heel hachelijk!
Nog een paar jaar en er mogen alleen nog geregistreerde ouden van dagen meedoen... Dan wordt het eten belangrijker dan de race...
@sjoerd: de kelder is niet toegankelijk met een rollator, dan houdt het slotracen bij Marc gewoon op. Een lift of takel is wellicht een optie, als die de gemiddelde pens op de gewenste wijze kan verplaatsen...
Scherpe analyses weer, er zit veel in dat slotracen, dat heb ik ook deze keer weer gemerkt. Strategisch rijden, optimaal uitgebalanceerde auto's, teamspirit; misschien nog een goede leerschool voor Menig F1-coureur!
@Ad: je hebt het juist geanalyseerd, al mis ik het niet onbelangrijke onderdeel het racedieet, een juiste keuze van voeding en drank laat de slotracer tot eenzame hoogte stijgen, de overwinning ligt dan met regelmaat voor het grijpen, waar een teveel aan vitamines en linksdraaiende aminozuren zomaar voor een verstopping kunnen zorgen, met afschuwelijke gevolgen. Het gaat wellicht te ver de files op de snelwegen aan de vitamine-eters toe te rekenen, het is ook niet gezegd dat ze daar niet verantwoordelijk voor zijn.
Hmmm, die bitterbal Doet het helemaal Frank.
Groet Kees.
@Kees: dat klopt, die maakt zo'n slotraceavond tot een gedenkwaardig gebeuren, waar men het over vele jaren nog over heeft. Hachelijk?
Een ding wordt niet genuttigd. Dat is alcohol. Hachelijk.
We zitten weer helemaal opeen lijn; calorieën, daar draait het om!
@Marc: glaasjes water, meer niet. Autorijden en drank gaan niet samen, zelfs niet met schaalmodelletjes!
En wat staat die hond er toch weer prachtig op, die steelt de show.
@René: voor een hond is het een erg leuk beest, hij mag dan ook voor ieder bericht over de kelder op de foto.
Een reactie posten