Gamma Racing Day deel 5: de historische toerwagens

Of dit echt het overbodige laatste deel is,



het is in ieder geval het laatste deel over de Gamma Racing day.


(Marcos 1800 GT)

De gewone toerwagens.


(Links een Lotus Elan, rechts een Marcos 1800 GT)

Zoals deze erg fraaie Chevrolet Corvette.



Een dikke Ford.


(Ford Falcon)

Een snelle Porsche 356.


(Porsche 356A speedster)

Een mij onbekend model auto, ik vermoed iets Engels?


(TVR Griffith 200)

Erg fraai vind ik de Marcos, een auto die je niet snel op de openbare weg zult zien.


(Marcos 1800 GT)

Een auto die ik niet snel op het circuit verwacht, de Jaguar E-type.



Nog een Porsche, een 911.


(Apal Porsche)

Voor de liefhebbers, een Volvo!


(Volvo Amazon p122s)

Eigenlijk deden er wel een boel Jaguar E-type's mee!



Cabrio's maar ook een coupé.




En nog een mij onbekende auto'


(MGB)

Hebben jullie al genoeg van de E-type?



Sluit ik af met de mooiste, een Marcos/



Hachelijk?

Bron automodellen: http://www.nkhtgt.nl/wp-content/uploads/2017/08/nk_historische_toerwagens_26_gts-2017-08-04.pdf)

Gamma Racing day deel 4: de Supercar Challenge

De voorlaatste race was de supercar, GT en Prototype Challenge.



Snelle bolides, dicht of open.



Welke auto bij welke klasse hoort, ik zou het werkelijk niet weten.



En ik vermoed dat het de bezoekers van dit blog ook niet interesseert.



Ik volsta dus met de plaatjes, die trouwens groot te klikken zijn!



Zoals al gezegd, de camera stond op sluitertijd voorkeuze, want de wielen moeten zichtbaar bewegen terwijl de reclame en andere teksten op de auto goed leesbaar moeten zijn.



Voor mijn zwager Marco, die ie trouwens graag genoemd wil worden voor het geval jullie op zoek zijn naar één of meerdere automobielen



van het merk Mercedes Benz, plaats ik 2 plaatjes van een snelle Mercedes.



Zoals gezegd is zo'n bolide te koop bij Marco,



hoewel je dan wel naar Stern moet bellen en niet naar Biemond.



Hachelijk?

Gamma Racing Day deel 3: motoren en toerauto's

De eerste race die we zagen was de zijspannen,

en eigenlijk heb ik daar niet zoveel mee.

Omdat we toch langs het circuit liepen heb ik een paar foto's van de zijspannen gemaakt, 

maar echt spannend vond ik dat niet. 

Wel leuk vond ik de demonstratie van superbike coureur Michael van der Mark. 

Later op de middag hebben we ook een toerauto klasse zien rijden,

met duidelijk herkenbare auto's zoals Porsches 

en Mercedes, 

en een rare waterstofauto die de rest niet bij kon houden.

Gelukkig, of juist helaas, heb ik hier ook foto's van gemaakt.

Hachelijk?

Gamma Racing Day deel 2: de Boss GP

Het hoogtepunt van de Gamma Racing Day vond ik de Boss GP,


(Demo oude Ferrari van Jean Alesi)

dat zijn oude Formule 1 auto's die toch behoorlijk op hun staart worden getrapt door de bestuurders.


(Foto op sportstand, de wielen staan stil, de auto zou ook stil kunnen staan!)

De Red Bull raceauto reed een snelste ronde van 1.19 minuut, waar Max Verstappen kort geleden met zijn nieuwe Formule 1 auto


(De enige vrouwelijke coureur in haar eerste en laatste ronde, voor ze de auto stuk maakt....)

het baanrecord van Assen had gezet op 1.23 minuut, en de snelste ronde tijdens de Moto GP van 2017 1.32 minuut was.



Dan is de Boss GP dus erg snel te noemen! Met mijn schoonzus Jacqueline, die hier trouwens niet genoemd wil worden, heb ik het uitgebreid over de camera-instellingen voor dit soort races gehad.



De eerste 2 rondjes zet ik de camera op de sportstand en probeer ik iedere auto een keer op de foto te zetten.



Daarna gaat de camera op S (sluitertijd voorkeuze), ISO op 400 (afhankelijk van het licht) en het diafragma laat ik vrij.



Afhankelijk van de snelheid van de auto's, de lens (met 300 mm zoom moet je minimaal een sluitertijd kiezen van 1/250) kies ik een sluitertijd van ongeveer 1/320 bij de Boss GP.



Daarna is het proberen de auto's zo fraai en scherp mogelijk op de foto's te zetten, waarbij de auto scherp moet zijn en de reclame leesbaar, maar voorgrond en achtergrond moeten vervagen en de wielen moeten ook duidelijk draaien.



De foto's bij dit bericht kunnen jullie groot klikken om het eindresultaat te bestuderen.



Hachelijk?

Gamma Racing Day, deel 1

Neef Richard, die hier niet genoemd wil worden, had



gratis kaarten voor de Gamma Racing Day in Assen.



Op het programma stond o.a. de Boss GP, een raceklasse met oude formule 1 auto's.



Ik hoefde er niet lang over na te denken, die wilde ik wel graag zien!



Dus reden we naar Assen voor een gezellig dagje races kijken, genieten van het onverwacht mooie weer,



kijken naar demonstraties van Formule 1 rijder Nico Hölkenberg,



superbike coureur Michael van der Mark



en Tim en Tom Coronel.



We hebben een heel rondje om het circuit gelopen,



op diverse plaatsen op de tribune gezeten en ik heb de geheugenkaart van de camera bijna vol geschoten,



ik ben van plan per raceklasse komende tijd een bericht te plaatsen.



De terugweg hebben we rustig aan gedaan, we zijn gestopt in Zwolle voor een eenvoudige doch voedzame Thaise maaltijd



en precies op tijd heb ik Ries weer thuis afgezet.



Hachelijk?