En dus!

Tja, afgelopen week zet je aan het denken. Onder andere over tijdsbesteding. Want wie weet of het 11 uur is of 5 voor 12? (naar Youp van het Hek).
Vroeger, toen ik nog bij mijn ouders thuis woonde, zat mijn vader na de werkdag vaak voor de TV (doet hij nu nog, maar nu als gepensioneerde). Op zijn gat. En ik? Ik zit niet voor de TV, maar voor de PC. Op mijn gat. En eigenlijk is dat hetzelfde. (Ik ga jullie NIET lastig vallen met het verhaal De Killers van Marten Toonder. Oeps. Toch gedaan. Lees dat maar eens!)
Wat wil ik zeggen? Ik ga het weblog (nog) niet deleten. Maar de frequentie gaat omlaag. En ik ga een paar hardloopschoenen kopen (wat overigens niets over het gebruiken ervan zegt, want ik heb een gruwelijke hekel aan hardlopen). En ik ga weer eens wat vaker op de fiets! John te B: zet de koffie maar klaar, ik kom er aan!

En nu?

Ik heb besloten morgen niet naar Velp te rijden. Ik heb daar vooral praktische redenen voor. Maar aan de andere kant heb ik steeds het gevoel dat ik wel moet gaan. Madelon1 wil de zaterdagplanning (zwemles, schappies etc) er graag op aanpassen.
Denk ik aan Bouwe, en dat deed ik deze week met grote regelmaat, dan denk ik aan de Cadillac ranch in Amarillo. De symboliek druipt er misschien vanaf, maar ik vind het goed passen. Misschien stap ik morgenochtend alsnog in de auto, maar Bouwe is niet uit mijn gedachten.

Ik ben niet gegaan. Spijt? Ja. Maar niet van niet naar de begrafenis gaan. Wel dat ik niet tussen 26 mei en vorige week nog eens bij Bouwe langs ben gegaan.
(Met Pentax me super, 27 juli 1993, langs de route 66, vanavond mbv de scanner omgezet naar digitaal)
(Edit nav bericht geplaatst door Jack)

En dan

Wat voor onderwerp kan je hier plaatsen na het akelige bericht van zondag? Moet ik een week geen berichten plaatsen? Het contrast met de vrolijke verhalen van vrijdag en zaterdag over de verjaardag van buuv An was natuurlijk al erg groot.

Ik heb besloten toch weer iets te plaatsen. Een stuk over gezwam. Zwammen als onderdeel van de Circle of life (uit Disney's leeuwenkoning). En gezwam is ook wat de bezoekers (ook Bouwe) hier afgelopen jaar zochten. En wat ze kregen. Ik verwijs gemakshalve even naar de laatste dagen van mei 2006, waar heel wat gezwamd werd (onder andere met Bouwe), ondanks dat het niet het zwammenseizoen was.
Om te laten merken dat je het gezwam van Bouwe mist kan je een kaart sturen naar zijn familie. Het adres staat op de rouwkaart die te zien is op racebaanweblogdinges.

Over Bouwe

Op racebaanweblogdinges staat vandaag te lezen dat Bouwe is overleden. In het begin van het jaar had hij een vorm van acute leukemie, maar leek daar goed van hersteld te zijn. Hij riep alle racebaanfiguren op om bij hem langs te komen, voor wat uurtjes plezier op zijn circuit Speederz. Ook Wesley en ik zijn bij hem langs geweest om rondjes te rijden en zijn homies te pletten. Daarna was Bouwe een trouw bezoeker van dit weblog tot hij het computeren op een lager pitje zette. Ik heb hem gemaild of er een verband was met zijn ziekte, maar dat was naar zijn zeggen niet het geval. Ik wens de familie van Bouwe veel sterkte toe met dit verlies. 

Over foto's en blogger

De foto's op blogger zijn een fractie van het originele formaat. Gelukkig, zullen de meeste bezoekers denken. Ik heb een paar foto's in origineel formaat naar Bouwe gemaild om hem te laten zien dat er behoorlijk verschil in kwaliteit in zit. Tot op heden vraagt Bouwe zich af welke #*&@?! zijn mailbox heeft verstopt. Tijdens het bezoek vertelde Bouwe hoe GG van die mooie 'actie' foto's maakt. Dat hebben we natuurlijk even nagedaan. Vervolgens vertelde Bouwe dat GG dan een deel knipt uit de oorspronkelijke foto. Dat kan ik ook! Hier dus nog een aantal foto's (anders kom ik nooit aan de 300 MB om dit weblog vol te krijgen), uiteraard van de baan van Bouwe, en misschien geknipt, maar verder niet bewerkt! De eerste 2 foto's, met BMW M1 en SCX, zijn verknipt, overzicht van de baan van Bouwe met limo-incident, zelfde limo incident maar dichterbij, BMW en ondergaande zon en de laatste foto toont de Mosler op zijn dak, iets wat Wesley niet veel moeite kostte.

Over het bezoek aan Bouwe

Bouwe schreef op 12 april: "jawel, ik nodig (bijna) iedereen uit die het leuk vind een keer op bezoek te komen, bij ons ja, om eens lekker te kletsen, 0f .. op SpeedChaserz te komen rijden, ja, vooral met je eigen slotcars, kijken of je mijn bolides kan inhalen, homies die te dicht langs de kant staan overhoop raggen, je kent het wel. ... kop koffie, thee of fris erbij, snackie of zo heb ik ook wel, overdag of s'avonds." De gelegenheid om eens bij Bouwe te gaan kijken, naar een houten racebaan, leek me fantastisch. En Bouwe kan via de e-mail toch niet zien dat wij kwalificeren voor de 'bijna'. Dus contact gezocht met Bouwe, en vanmiddag kwam goed uit (ja, hij heeft zelfs zijn adres ge-emaild!). Dus stap ik om 12.00 met de grootste vandaal (niet qua leeftijd of omvang) in de auto om naar Bouwe te gaan. Ja, adres in de TomTom als POI (persons of interest?) en dan tussen de regenspetters door richting Velp. Bij Bouwe stond de koffie met cake klaar en dat het goed met Bouwe gaat bleek meteen: hij was de schrik snel te boven! De vandaal is dan nog zwaar onder de indruk van Bouwe en van de auto's overal, en gedraagt zich dan nog een beetje. Op zolder wordt dan de baan bewonderd: het asfalt vervangen voor bedding en rails en Bouwe scoort al een voldoende als modelspoorder. Dan gaat uiteraard de Arrows op de baan om te kijken hoe lang de achteras het vol houdt (volgens Bouwe zou deze al driftend tegen de pilaar bij 'tunnel uit' snel verbuigen). En GG: zo'n Arrows kleurt natuurlijk geweldig bij de rest van de baan. De Arrows haalt de pilaar niet en rijdt probleemloos zijn rondjes. Wesley (de vandaal) ramt met de verlengde limo de homies van Bouwe wat tot een bloedbad leidt! Dan gaat Wesley 'ontspoorde' auto's redden met een Playmobil vorkheftruck en ga ik met hulp van Bouwe nog een aantal Fauto's maken, uiteraard van het niveau wat je van dit weblog gewend bent (net niet). Bouwe geeft de voorkeur vanmiddag aan de Fly BMW M1, waarvan de Slot-it onderdeeltjes hun kwaliteit probleemloos bewijzen. Als tegenstander voldoet de Ninco NSX ook uitstekend! Dan beneden nog wat drinken (Wesley gaat nog net niet zelf op zoek naar de snoep) en dan stappen we weer in de auto op weg naar huis. Wesley is heel blij met de 2 hotwheels die hij van Bouwe heeft gekregen. Alle indrukken zorgen er voor dat hij al na 10 minuten ligt te slapen en pas bij Zaandam weer wakker wordt. Bouwe, bedankt, het was een geslaagde middag! (Alle foto's met de Minolta, natuurlijk van de heenreis, het moderne TomTom systeem in mijn auto, cake, Carrera 575, Ninco Arrows, de limo en de gesneuvelde homies, Wesley met de vorkheftruck en Fauto's van de BMW).